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TMD的后劲:五年头条,十年美团,二十年滴滴|滴滴|美团|头条

时间: 2019-03-24 00:00 作者:admin 来源:未知 点击:

我们用技术曲线来看TMD的发展,会有更清晰的答案。

头条的核心技术是AI,AI趋于成熟,正在收割。

字节跳动的核心技术是AI,AI技术在AlphaGo战胜人类后已经成为显学,2018年开始走向大规模落地,不只是字节跳动,越来越多公司用AI技术赚取到了真金白银。

AI技术已进入爬升期,五年后将走向完全成熟。

美团点评未来看新零售,新零售处于初级阶段。

在AI技术已经开始普及时,马云提出新零售,行业已掀起热潮,各种新零售项目层出不穷,所有电商平台和零售巨头都在做新零售,甚至国外世界级零售巨头也在跟进(当然,作为阿里的对手,很多平台不承认他们在做新零售的事实)。

当下新零售尚未开花结果,获取回报需要时间,而且一定会比AI晚一个小周期,十年后或许会全面进入收割季节。有人说新零售不是一个技术,在我看来,新零售本质是技术驱动的零售变革,就像互联网技术之于产业互联网一样,正是因为此,新零售发展逃离不了高德纳(Gartner)“技术成熟度曲线”。

滴滴要做智能交通技术公司,技术处于更早阶段。

自动驾驶技术处于更早期,智能交通技术也是,不论是机器视觉算法、传感器、高精地图还是车路协同,都还有很长的路要走。

智能交通出行市场本身因为涉及到大规模基建,需要更长的投资周期,早在2006年,国务院就发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,将智能交通管理系统列入交通运输业优先发展主题,这样的五年、十年甚至二十年规划在交通行业很常见(但零售、广告行业却不多见)。

智能交通需要足够长的时间,无人驾驶汽车、车路协同技术的落地,也不例外,现在虽然有一些应用雏形如智慧停车支付,但都只是皮毛,未来的智能交通一定是基于自动驾驶技术,在云端、路端和车端智能协同下,革新当下的交通出行运输体验,行业普遍认为,基于无人车的大规模智能交通,会需要二十年左右的时间。

因此从技术曲线来看,字节跳动依赖的AI技术已经成熟,不再是瓶颈;美团点评的新零售技术以及模式尚在探索,但十年内就会陆续开花结果,跟电商十年成长周期一样;滴滴的智能交通,则要更长的时间落地技术和基建。而且不难发现,新零售和智能交通技术都依赖AI技术,却不止于AI技术,比如智能交通需要5G技术甚至6G技术,各种技术全部成熟也需要时间。

竞争:头条VS百度腾讯,美团VS阿里,滴滴VS周期。

宋玮还问了沈南鹏一个问题:

“腾讯和头条的战争,阿里和美团的战争,结局会怎样?”

沈南鹏的答案是:“长期共存。”

(责任编辑:北京赛车pk10)

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